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汽车线上:2001年SBK日本站赛事报导


2020-05-22


2001年SBK日本站赛事报导记者:HAYABUSA 2001-05-05

去年,日本外卡车手井筒仁康在日本这一站风光地拿下了两个RACE的世界Super bike冠军。展现出日本当地车手在自己家乡场地的强势实力。今年,这种情势仍未改变,年轻的日本车手们继续展现实力,在日本SUGO赛车场这个技术性的赛道上散发胜利光芒。

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■RACE 1

在众多日本本地车手摩拳擦掌、跃跃欲试的情况之下,欧美的各个厂队车手们在起跑前心理压力都相当地大。不过,在正式起跑之后,T.Corser与B.Borstrom以良好的起步表现抢到了第一、二位的位置,似乎有意要与气焰嚣张的日本车手们放手一搏。可惜,比赛才跑了2、3圈之后,在后方虎视眈眈的Cabin Honda车队车手玉田诚就立刻扑上前去,毫不留情地将T.Corser给超越,去年这一站的大赢家井筒仁康也守在第三位的位置,将B.Borstrom抛在后面,同时也给T.Corser带来不小的压力。

除了T.Corser保持在领先集团外,其余的主力车手们如KAWASAKI的Lavilla与DUCATI的N.Hodgson等人,则尽力地与梁明、伊藤真一等日本车手们在第二个集团中,日本车手在第二集团仍是处于较为领先的优势地位,至于C.Edwards与Bayliss等目前积分排行榜上的TOP车手则採取更为保守的骑乘策略,守在11到13位左右,等待这场大和梦魇的过去。

比赛从开赛后几圈一直进入到最后,领先的玉田诚凭藉着对于赛道动线的熟悉,一直以优异的单圈成绩完成每一圈,T.Corser尽全力地在后面追赶,但仍是以每圈0.5秒左右的成绩被拉开,最后玉田诚便以4秒多的领先差距率先通过终点,欣喜地拿下了第一个RACE的冠军。

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■RACE 2

Borstrom在第二场RACE中的起跑表现与第一场一样相当不错,在进入第一个弯道时取得领先位置。只不过,面对野心勃勃的日本车手们,Borstrom的防线很快就被井筒仁康与芹泽太麻树两人给超越,上一场RACE的冠军玉田诚则守在第四位,并持续加快脚步之中。

比赛在进行到一半以后的第14圈时,玉田诚以急突之势超越了井筒,并且迅速在几圈之内就将距离拉开,有如上一场比赛的重演;此时领先集团前四位车手也全为日本车手所佔据,分别是玉田诚、井筒仁康、芹泽太麻树与伊藤真一。日本Superbike界的老将伊藤真一在前一场RACE中表现得非常出色,拿到了第四位的名次,因此在这一场比赛中为了想挤入颁奖台更是卖力,可惜在在距比赛结束前五圈时的一个弯道上,正当伊藤準备侧挂入弯时,后轮却因打滑产生晃动,整部车无法顺利入弯而冲出跑道,所幸伊藤将车身控制住,得以再度回到跑道,只不过这个意外也立刻使他的排位下滑至第十一位左右,正式宣告与颁奖台无缘。

再回到领先集团,玉田诚在超越了井筒仁康之后,立刻展现出自己真正的实力,将与后方的差距逐渐拉开,顺利地连庄拿下第二场RACE的冠军。

成绩表:汽车线上:2001年SBK日本站赛事报导
▲2.636RACE 1 ∣  汽车线上:2001年SBK日本站赛事报导
▲2.629RACE 2



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