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汽车线上:FORD买DAEWOO买贵了


2020-05-22


FORD买DAEWOO买贵了?成交的价码甚至比购买VOLVO时的花费还高记者:Orson 2000-07-04

FORD已于日前获得韩国DAEWOO汽车的经营权,为其在亚洲的业务扩张增加不少竞争实力,然而,近来却有部分市场观察家认为FORD似乎过于高估DAEWOO汽车的价值而以不合理的价格购入

汽车线上:FORD买DAEWOO买贵了
▲难道这次FORD真的当了冤大头吗?

Auto-online在日前为各位报导过关于各家厂商竞标几近破产的韩国DAEWOO汽车,而最后的结果是由美国FORD汽车为了击退其他两家竞标厂商而以美金69亿的高价取得了DAEWOO的经营权,当时市场上普遍认为这将为下一世纪FORD进军亚洲市场奠定基础,然而却有部分观察家提出了不同的论点,根据他们表示,即便是当年FORD购买VOLVO时,也仅花费了64.5亿美金,难道FORD认为这一家几近破产的汽车公司竟然比VOLVO还不值钱吗?更何况并不是花了大把银子就能让所有人都服服贴贴,起码南韩以强悍及罢工闻名的汽车工会就会让FORD伤透脑筋,更何况DAEWOO的公会代表在一开始就表明了反对FORD接管的立场,凡此种种都将是未来管理的上会面对到的问题。

一旦FORD完全接管DAEWOO后,FORD亚洲分部将会成为仅次于TOYOTA、HONDA、NISSAN的亚洲第四大汽车製造商,而在中欧,由于DAEWOO在当地拥有15%的佔有率,因此FORD也将成为次于VOLKSWAGON及FIAT的第三大製造商,并且可以使用DAEWOO在波兰的工厂,因此对于FORD而言,高价购入DAEWOO的背后似乎反映了某种防御的心态,特别是在GM与FIAT结盟、CHRYSLER与HYUNDAI越走越近之后,FORD转眼间在欧洲以及亚洲必须面对这些重新整合且更加茁壮的竞争者,而DAEWOO的设备及产量正好可以提供FORD稳住阵脚的筹码,由此观之,FORD当然愿意出高价承接这一家濒临破产的公司,未来这些战场便将呈现三强鼎立的局面。



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